高速道路「休日千円」は失敗だったと思う？

使いたい人が使う、混雑するのが嫌な人は使わない、でも、結構な経済効果だと思う。混雑嫌なら使わなければ良い。
ただ今だと物流に影響が出るのがネックですね。専用レーン作る…とか？

リーマンショック事の景気対策としては良かったのではないかと。渋滞で物流に悪影響が出たと言うが、トヨタの元社長の言う定額制の方が環境問題を考えると良くない様に思う。車を優遇するよりも、クリーンな公共交通機関の利用者を増やす方が良いと思う。