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26/08/21(金)

見張りの合図による退避方法を評価しますか?

見張りの合図による退避方法を評価しますか?
東武日光線新鹿沼駅で20日、作業員4人が特急列車に接触して死亡した事故は、見張りの作業員が列車に退避完了合図を出す中で起きた。作業員が退避する過程で何らかのトラブルがあったとみられる。線路立ち入り作

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ID: 568688

コメント 1

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ID: 181514
見張りの合図による退避方法、正直あれは危険すぎる。特急列車が来てるのに、作業員がトラブルで退避できないとか、想像しただけでゾッとするわ。やっぱり安全第一で見直すべきだと思う。